耐腐蚀补偿器厂家

补偿器都有哪些分类

我们都知道补偿器的分类较多。补偿器常用的有：球形补偿器、方形补偿器、波纹补偿器、旋转补偿器等。

下面是各个补偿器的介绍。补偿器的作用是消除管道因温度变化引起的位移。

球形补偿器：主要依靠球体位移来补偿管道在一个或多个方向的侧向位移。

方形补偿器，又称矩形补偿器。

波纹管补偿器：由波纹管和法兰焊接而成。主要是利用波纹管的膨胀和收缩来补偿管道的变形，波纹补偿器在近些年来的应用大大增加。

旋转补偿器：需要在管到上安装两对以上的热管，形成相对旋转，吸收管内的热位移，以减小管内的应力。

无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。

一、结构的区别

a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。

b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。

二、工作原理的不同

a.补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。

b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。

三、材料的区别

无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。

四、 工艺的区别

a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。

a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。

补偿器密封装配标记，并拆下轴承端盖。如果有螺栓缺失等异常情况，补偿器确认无误后，用顶丝顶起上壳，提起放在准备好的底板上。用塞尺或铅丝压法测量每个补偿器的间隙，对每个补偿器多测点并做好记录。从补偿器中排出润滑油，并储存在管道中。

比如说套筒补偿器的清理吧，一般使用过久的保养的时候补偿器零部件在拆卸后，要进行清洗，因为缺损的补偿器只有在清洁的状态下，才能有效地查明其损坏情况。此外，清洗脏的补偿器可以改善修理的卫生条件。在补偿器准备修复或表面准备涂漆时，同样应进行清洗。补偿器的清洗可以改善劳动条件，降低劳动量和提高修理质量。补偿器被修理的补偿器可以用加热、机械、喷刷和化学等方法进行清理。加热法是用火焰清理零件。机械法是用刷子、磨研机、回转式及其和其它手提式机械去除补偿器上旧的油漆、铁锈和干固的油层。合理的保养和维护套筒补偿器才能发挥产品的完整性能。

能够清除由于管道安装所造成的误差。补偿器能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，补偿器补偿器有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。补偿器与密封面的摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。补偿器拆下固定螺栓，将螺母拧到螺栓上，并妥善保管。检查上壳残缺开裂。