直埋可调节套筒补偿器结构

无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。

一、结构的区别

a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。

b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。

二、工作原理的不同

a.可调节套筒补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。

b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。

三、材料的区别

无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。

四、 工艺的区别

a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。

a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。

非金属补偿器在使用过程中损坏的原因

非金属补偿器工作体的弹性元件由非金属材料制成，通常是纤维织物，因此也称为织物补偿器(膨胀节和膨胀节)。还有橡胶材料，除了在高温(400以上)条件下不能满足使用条件外，可以在各种工况下替代纤维织物。

可调节套筒补偿器损坏原因：

1.非金属补偿器在使用过程中因高温和介质腐蚀而烧坏(高温是主要原因)，用户在购买产品时没有注明温度和介质腐蚀的要求。

非金属补偿器

2.如果厂家已经被告知介质温度和介质腐蚀性，不了解或不采取任何保温措施，盲目生产应该是产品质量问题。

3采购注意事项：采购时不要只靠型号或代码，先向厂家提供具体介质、温度、赔偿金额等详细数据。设计时，厂家应根据温度对保温层进行划线，并根据具体介质的腐蚀情况，选择非金属补偿器的材料，以保证非金属补偿器的使用寿命或质量。补偿器是管道设备中的薄弱环节。采购时应选择有资质的厂家或知名品牌产品，以免发生意外。

能够清除由于管道安装所造成的误差。补偿器能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，可调节套筒补偿器补偿器有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。补偿器与密封面的摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。补偿器拆下固定螺栓，将螺母拧到螺栓上，并妥善保管。检查上壳残缺开裂。

波形补偿器（轴向、横向及铰接）

1）占地小、配管简单、安装及维修方便、使用可靠，介质流动阻力小；

2）补偿能力大，耐腐蚀，轴向推力大，造价高，尺寸规格有50~2400mm；工作压力等级0.6、1.0、1.6、2.5 MPa，工作温度450℃以下；

3）采用弯管补偿器或波纹管补偿器时，可调节套筒补偿器设计应考虑安装时的冷紧，冷紧系数可取0.5；

4）采用波纹管轴向补偿器时，管道上应安装防止波纹管失稳的导向支座；

5）一般在管径较大（D≥300mm），压力较低场合；一般宜钢制，波纹数以3~6个为宜。

6）采用波形伸缩器时，应计算安装温度下的伸缩器安装长度，根据安装温度进行预拉伸。采用非约束型波形补偿器时，应在补偿器两侧的管道上装设导向支架；常用轴向型，两个固定支架间只能安装一个（距固定支架4DN），另外一端设导向支架。

倾斜放置的可调节套筒补偿器补偿器上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底，当一个不受约束的补偿器应用到管道系统中之后，管道中的力就会被补偿器所吸收而不会对管道系统本身造成影响。补偿量可达1800mm，一般按200m-500m使用一组旋转补偿器为宜。补偿器上的小拉杆主要是运输过程中的刚性支承或作为产品预变形调整用，它不是承力

一般可把可调节套筒补偿器补偿器分为3种长度：一是压缩长度，即把软管压缩到位置时的长度；第2种是安装长度，这是处于较大位移量一半的中间位置时软管的长度；第3种是拉伸长度，即软管被拉伸到不能再拉伸的长度。