直埋无推力补偿器厂家供应

波纹补偿器技术参数有关，具体就在以下几个方面：

1.波纹补偿器的补偿能力

波纹补偿器的补偿能力源于波纹管的弹性变形，有拉伸、压缩、弯曲及它们的组合变形。补偿能力的大小，由设计者根据需要确定，体现到产品即为规定的额定补偿量，即表示在 条件下具有的大补偿能力。不同类型的补偿器补偿形式不同，主要有轴向、横向、角向及它们的组合补偿。

2.无推力补偿器波纹补偿器的耐温能力

波纹管补偿器的耐温能力主要取决于波纹管材质的耐温性能。补偿器的使用温度 低为-96℃，高达1000多℃。它需要有各种耐温能力的金属材料来满足使用要求。但材料的耐温能力是有限的，靠材料本身解决这样大温度范围的耐温同题是不可能的，还要采取其它措施提高膨胀节的使用温度。大多数波纹补偿器的工作温度在400℃以下，碳素结构钢、低合金结构钢和奥氏体不锈钢等材料能够胜任。

3.波纹补偿器的使用寿命

寿命是波纹补偿器在给定工作条件下满额定位移所保证的疲劳次数。由于影响寿命的因素较多，对寿命的确定应当十分严格，除了设计计算中给出足够的系数外，还要通过实验给以确保。补偿器给出的额定寿命 以2~5倍的平均实验寿命作保证。

4.波纹补偿器的刚度

波纹补偿器的刚度就是波纹管的刚度。这里只提补偿器的整休刚度按变形形式可分为轴向刚度、横向刚度、角向刚度。在补偿器中涉及到刚度的计算有自振频率、柱稳定性和管系中的弹性反力。

由此可见，以上因素均可影响波纹补偿器btbwg.com的使用寿命。如果波纹补偿器发生损坏，小口径的建议更换，大口径或者安装在较高位置的波纹补偿器可进行包覆。

无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。

一、结构的区别

a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。

b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。

二、工作原理的不同

a.无推力补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。

b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。

三、材料的区别

无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。

四、 工艺的区别

a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。

a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。

非金属补偿器的安装注意事项：

1、安装非金属补偿器时，应注意使补偿器在自然状态下，可以增加补偿器的使用寿命。

2、安装过程中，若有焊接，注意保护补偿器蒙皮不要被电火花烫伤。

3、虽然非金属补偿器具有很强的耐腐蚀，但是在安装使用过程中，无推力补偿器要注意周围环境的腐蚀情况心以免蒙皮腐蚀破坏。

4、用户在选用补偿器前，要考虑耐温温度。高温非金属补偿器可以增加耐温石棉材料和四氟布。

5、在脱硫脱硝管道中采用非金属补偿器时，要重点考虑蒙皮的防腐；在高摩擦环境中使用时，要定期更换倒流筒。

使用方法：a、旋转接头在搬运和存放的过程中应避免撞击及摔落，以免损坏接口及内部的零件。 b、尽可能的装机同心，以确保旋转接头良好的运转。 c、螺纹连接的旋转接头在安装时，应注意内、外管的螺纹向是否与滚筒的旋转方向对应，且内外管的螺纹旋向也应保持一致。d、旋转接头与管道之间的连接，须使用软管相连接（江苏亚光推荐使用扰性好的金属软管），*对禁止刚性连接。 e、旋转接头的出入口尽可能直接与软管相连接。以减轻接头辅重，延长使用的寿命。 f、无推力补偿器内管的装配，注意尺寸的配合及重量的辅助的支撑。内旋式旋转接头的内管与接头的配合推荐使用H8/e7的公差配合。

注意事项a、用于热力管道中，补偿热膨胀，其补偿能力为补偿器的5-10倍。 b、用于冶金设备（如高炉、转炉、电炉、加热炉等等）的汽化冷却系统中，作万向接头来用。 c、用于建筑物的各种管道中，防止因地基产生不均匀而下沉、或震动等意外原因对管道产生破坏。

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