耐压双向套筒补偿器尺寸

耐压双向套筒补偿器尺寸

无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。

一、结构的区别

a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。

b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。

二、工作原理的不同

a.双向套筒补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。

b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。

三、材料的区别

无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。

四、 工艺的区别

a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。

a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。

不锈钢波纹管补偿器以薄板卷制的波纹管为主，双向套筒补偿器结合其他结构件组成。安装在管道系统中起到吸收温差造成的热位移、降低结构噪声、保护管道或设备的作用。不锈钢波纹管补偿器的种类规格较多，应用的工况环境也不同。根据种类分为波纹管补偿器、套筒补偿器、旋转补偿器、球形补偿器。

补偿器的压力及推力是由于压力施加在补偿器上所产生的力。双向套筒补偿器这个力是系统压力乘以补偿器有效区域得出的。如果没有补偿器，管道系统是会受到压力影响的，补偿器由于管道与张力是反方向的原因是不会移动的。在不同的工作条件下，如工作时所处的温度、振动条件、位移、压力等因素，对补偿器的寿命都会有所改变。

套筒补偿器虽说使用寿命很长但是很多客户反映有损坏的情况，其实双向套筒补偿器在这里告诉大家，因为套筒补偿器的使用环境不同，所过介质不同会对产品产生一定的影响，但是这些应需要去维护和保养，只有这样才能更好的发挥出产品的整体性能。

补偿器密封装配标记，并拆下轴承端盖。如果有螺栓缺失等异常情况，双向套筒补偿器确认无误后，用顶丝顶起上壳，提起放在准备好的底板上。用塞尺或铅丝压法测量每个补偿器的间隙，对每个补偿器多测点并做好记录。从补偿器中排出润滑油，并储存在管道中。

能够清除由于管道安装所造成的误差。补偿器能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，双向套筒补偿器补偿器有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。补偿器与密封面的摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。补偿器拆下固定螺栓，将螺母拧到螺栓上，并妥善保管。检查上壳残缺开裂。